4轮定位价格从800元降到80元看完就

4轮定位价格从800元降到80元看完就

开场不多说了,我们来揭黑……

做四轮定位遇到的情况客户:老板,搞个四轮定位多少钱?

老板:帅哥,元~~

客户:那末贵?隔壁xxx店就80元!

老板:(块都不给我……)80……就80了!

客户:那弄一个,调的准一点啊!!

老板:(块都不给我……还那么多要求!)好嘞!

为什么从元搞到80元?相信在汽车维修这行干了很多年的老师傅都知道,10多年前桑车做一个4轮定位都要元,而现在呢?做个定位一般也就个80元,15分钟内就搞定了。不过,其实在4S店中,客户依然会花元,乃至更高的价格去做4轮定位。看来4轮定位的水还是很深的!

至于为何水那末深?

归根结柢两个缘由:4轮定位仪的好坏、师傅专业水准好坏。接下来我们一点一点来讲,今天我们就来讲第一个要素:4轮定位仪。

普通和3D4轮定位的区分1.4轮定位仪

通过光电传导及电脑运算,来检测悬挂、车轮、地面、3者之间所构成的几何角度参数的汽车底盘检测装备。

介于激光、红外线、蓝牙4轮定位仪的准确度有限,扫描式的4轮定位价格不菲。而3D技术的成熟,精度较高。目前3D4轮定位仪是主流装备。

2.什么是3D4轮定位仪?

3D4轮定位仪在10年前算是高科技了,但是搁在今天3D定位仪都便宜成白菜了,怎么会从高大上变成现在的吊丝?不能不提一提,自称"全球都是我们创造的国度":棒子国,韩国。

由于棒子国实行了:“弄死欧美4轮定位仪”计划,他们山寨了来自德国的3D4轮定位技术,把4轮定位仪价格弄到了5万元以下……固然,与德国等欧美传统大厂的4轮定位仪精度相比,也就是“呵呵”了!

我们来看两个数据:

两张表格比较得到一个结论:基本是4%掌握核心科技的公司,卖出了5%的高价3D4轮定位仪。10万以下的拼装和山寨机占据了95%市场。这就是为何80元就可以弄一个4轮定位的缘由!

全国近个杂牌!具有自主技术的品牌机不超过10个!

到底贵在哪里?就看3D4轮定位仪装备3大核心部件:反光板、相机芯片和相机镜头。

A.反光板

3种不同的反光板对应了3种不同的技术,菲林片的技术类似老式黑白胶卷;丝印技术是一种在金属材质或非纸质材质上印刷的技术,常见的是银行柜台里印有“个人理财”或公共场所中常见的“请勿吸烟”标识;UV油墨是必须具有艳丽色彩的一种油墨,具有良好的印刷适性,适合的固化干燥速率,良好的附着力,具有耐磨、耐蚀、耐候等特性。

那UV油墨为何那末贵呢?理论太无聊,那看这个~~

这东西人人爱,高大上!UV油墨印刷的!能不贵吗?

教大家1招,如何辨别反光板是否是菲林片,用手电等强光照耀反光板,菲林片是透明的。

B.相机芯片

4轮定位仪相机芯片的重要性在于:相机成像后需要转化为数据,越好的相机芯片对数据的处理就越是精确,这直接影响了4轮定位的效果。

C.相机镜头

相信玩相机的人都懂“玩单反穷三代”的故事,好的镜头对拍摄成像起到决定性的作用。由于3D4轮定位技术主要采取物理透视学的基本原理与计算机信息处理技术。所以对汽车底盘数据的获得有很高的精确要求,镜头也就一定要好了!

3D4轮定位工作原理将四个反光板安装在车轮上,转动车轮。由照相机对反光板上的几何图形进行连续拍摄,通过计算机对几何图形的变化进行分析运算,得出车轮及底盘等的相应定位参数,再由显示屏进行显示。

为何3D丈量必须推车?

车辆静止状态时,车轮非圆形。推车的目的求车轮圆度值,相当于偏心补偿计算方式。

所有简化推车丈量的3D装备,基本属于半成品。

小邦说相信看到这里,对4轮定位为何会有那末大的价差有了一点初步的概念:不同的装备丈量出的数据精度会有很大差距,测试精度的差距直接影响了4轮定位的终究效果!

虽然说“工欲善其事,必先利其器”,但解决了装备问题,就一定能做出很好的4轮定位吗?错!还要看软件——人!

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