动向北京交通委或控制共享单车数量意见即

今天上午,北京市交通委举行了以“智慧交通服务出行”为主题的政务开放日活动。北京市交通委主任周正宇在回答大家关心的共享单车数量问题时表示,北京或将控制共享单车数量。

北京市交通委主任周正宇资料图

周正宇在和代表们座谈时透露,北京关于共享单车的指导意见马上就要出台,共享单车是非常好的出行方式,问题在于管理,更多的会要求企业规范经营行为,如停放秩序、车辆安全等,在网点投放管理力度上要大幅度提升,要求企业出调配车辆的专门设计,下一步技术手段肯定要用电子围栏。目前,已有好几个城市宣布暂停共享单车投放,现在北京约有万辆共享单车、13家共享单车企业,北京的投放需要有一定数量控制。“听说民间有一种预测,说北京需要万辆共享单车。”

八城市叫停新车投放

昨日,武汉市对共享单车投放按下“暂停键”,宣布自即日起,暂停共享单车投放。武汉成为继上海、杭州、广州、深圳、福州、郑州、南京后第八个叫停共享单车新车投放的城市。据交通部不完全统计,截至今年7月,全国共享单车累计投放已超0万辆。

上海一临时停放点内堆积如山的单车

武昌积玉桥地铁站外,共享单车乱停乱放情况严重

现状超量投放城市不堪其扰

武汉市交委公交办负责人吕志学表示,共享单车目前发展规模已严重超出武汉市非机动车可停放区域承载能力,根据武汉市城管委提供的数据,全市现有非机动车停放区域1万处,仅能满足40万辆非机动车停放,远低于70万辆的现有容量。

此外,在一些大型商圈、地铁口、公交站、重要交通枢纽甚至机动车道,共享单车扎堆无序摆放以及部分使用者乱停乱放,给城市交通安全管理及市民正常生活都造成不良影响。这种现象不仅出现在武汉,全国多个城市都面临着共享单车超量投放带来的问题。在上海中兴路鸿兴路附近的两个违停单车临时停放点已经集中了超过3万辆陆续从各个路面运送过来的违停单车。

原因企业抢市场重投入轻运维

当前共享自行车企业为抢占份额,急进投放,疏于线下运营管理,由此造成了当前共享单车的城市停放乱象。昨日,就共享单车线下维护团队的配置等情况,记者对5家共享单车企业进行采访,企业对此讳莫如深。

一业内人士表示,从成本角度看,目前各企业的投放量,已远远超出其所能承受的运维能力。上海自行车行业协会秘书长郭建荣表示:“根据我们的团体标准,每辆车要有5个人来进行维护管理,比例是千分之五,据估算,现在企业配备的不到千分之三。”

对策设电子围栏建单车专用道

对于共享单车带来的城市管理难题,多城市正积极探索对策。深圳围绕公交轨道站点布设余处自行车停放区;西安与责任单位建立畅通的24小时响应机制,发现违停、堆积等问题,反馈至企业后,企业及时处理;武汉将设置和新建公里的共享单车“专用道”。北京、上海、南京等城市已投入使用共享单车电子围栏,规范违停乱象。武汉市本月首批电子围栏有望投入使用。

武汉市共享单车新政正式实施建共享单车专用道

天津三举措强化共享单车管理

今年5月,摩拜单车发布骑行报告,报告显示:天津共享单车骑行量增幅最大,位居全国首位。据介绍,天津因地势平坦、气候温和、自行车道等基础设施完善,同时市区内又拥有众多人文景观,是一座特别适宜边骑边逛的城市,天津共享单车骑行量与之前相比增幅高达36%,位列全国之首,广州、深圳、北京和上海增幅超过26%,依次位列第二至第五位。

近日,交通运输部、公安部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。为落实10部门意见,同时针对本市共享自行车发展中遇到的实际问题,天津市公安交通管理局于8月16日联合在本市运营的包括酷骑、摩拜、ofo、永安行在内的四家共享自行车企业召开新闻发布会,就共同深入做好本市共享自行车交通秩序管理发表联合声明:

第一、转递违法信息,加强用户信用管理。驾驶人驾驶共享自行车期间发生交通违法行为被交通警察依法查处的,公安交管部门向各共享自行车企业及时转递违法信息,共享自行车企业根据违法信息,对违法驾驶人用车账户采取阶段性停用措施。对发生交通违法拒不接受罚款处罚弃车离去人员,共享自行车企业提示违法驾驶人至公安交管部门接受处罚,并对违法驾驶人用户账户采取阶段性停用措施。

第二、主动履行责任,共建良好交通环境。各共享自行车企业要严格履行社会责任,积极配合公安交管部门,加强共享自行车运营管理。科学测算投放点及其服务辐射区共享单车需求量,合理控制投放数量。按照《天津市自行车停放区域技术导则》要求,科学设置单车停放区,不占用盲道、非机动车道,保留行人通道。派出专门运维人员,加强对地铁站点、商场、旅游景点及大型活动现场及周边道路等用车热点区域管理,引导车辆有序停放。

第三、严格遵法守法,自觉安全文明骑行。交管部门和企业共同呼吁,共享自行车驾驶人应积极履行与各共享自行车企业签署的用户协议相关条款,驾驶共享自行车上道路行驶时,应遵守道路交通安全法律法规,服从管理,规范驾驶,文明出行。

值得注意的是,此次10部门《意见》对于加快共享单车领域信用记录建设也有明确规定,要求建立企业和用户信用基础数据库,对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录,定期推送给全国信用信息共享平台;加强用户信用评价,鼓励企业共享信用信息,对用户建立守信激励和失信惩戒机制。

编辑

冯晗

综合

北京晚报新华社湖北日报楚天都市报天天电台道城市快报

天津广播新媒体编辑部出品

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