年底以来，共享单车持续走红，凭借着经济实惠、出行便捷等优点，成为了一种时髦的短途出行方式。北上广等一线城市、甚至一些二线城市的街道上都不乏它们的身影。
随着投放时间的增长、投放区域的扩大、投放量的增加，其派生出的问题被大众关心、议论。
共享单车在高校，是共享单车在社会上的一个缩影。
在高校，几乎每名学生都人手一辆自行车代步出行，但这些自行车的使用率并不高，也占用了校内大面积的公共空间。很多高校都存在“僵尸车”（废弃自行车）泛滥、校内自行车使用效率低下、新车易被盗等问题。
共享单车所属公司主动联系学校，根据学校师生人数，分批分期投放一定数量、具有统一标识的自行车，师生可以通过手机APP注册平台，在校园内租赁使用这些自行车，费用较普通市民有所优惠。
共享单车公司负责投放、监管、维修车辆，学校也有教导、引导学生文明用车，在校园内管理共享单车的责任。
共享单车正一步步地和我们的高校生活融合。通过对共享单车在高校的现象及问题的分析、讨论，也许能为共享单车目前存在的问题提供一些思路，助于问题的解决。
通过对一些高校的调查研究及对已有资料的整理分析，我们发现共享单车在高校存在这样五个主要问题。
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