每次一说什么机动车管理新规，就有人提出，纵横四海的老年代步车为什么不管管？谁说不管的？三月底就有相关的管理条例草案出台，规定摩托车（含轻便摩托车），动力驱动的三轮车、四轮车按照国家和本市机动车管理的相关规定执行。电动自行车登记上牌后方可上路行驶。管理新规点这看→以后电动自行车想在北京上路，必须先干这事儿！新规出台后，又有人说了，这肯定就是纸上谈兵，什么时候管还不一定呢，谁说的？这不就管了么。
老年代步车开始整顿近日，公主坟交通大队交警在五棵松周边地区对违法上路的电动三轮车、老年代步车等车辆进行集中整顿。虽然经过屡次打击，并且市场已经被共享单车分流了不少，但每逢上下班高峰，依然有不少摩的会在地铁站和附近居民小区之间频繁往来。摩的驾驶员们经常逆行、闯红灯，随意穿插机动车道、自行车道和人行便道。现在对他们的每一次处罚，对交警而言，就是消除了一项隐患。
其实，驾驶这些“老年代步车”违法上路的，大多是岁数偏大的老人，或中年妇女模样的“驾驶员”。老年代步车相比两轮的电动自行车更安稳些，又能遮风挡雨，所以不少中老年朋友都会选择。
不过管理的疏漏，也让这种“车”成为道路上严重的安全隐患。在集中整顿的过程中，民警就拦下了一辆四门四座的“老年代步车”。被交警拦下后，驾驶车辆的女子拒不下车，声称自己“紧张过度”、“心跳过快”。
最终在交警的耐心劝导下，女子才勉强将车挪到不
妨碍交通的位置，只摇开车窗，递出自己的身份证件。交警表示“这辆车没牌，不能上路行驶。第一次对您进行警告教育，第二次再发现就要到公安机关接受进一步处理。”
警方表示，针对违法上路的电动、燃油三、四轮车、“老年代步车”的整顿工作将持续进行，请广大交通参与者不要抱侥幸心理，不要继续驾驶非法车辆上路。
专项治理燃油两轮摩托车违法除了集中警力整顿“老年代步车”，近日北京交警开展了对燃油两轮摩托车违法的集中治理。重点针对燃油两轮摩托车四大类违法行为开展工作：
燃油两轮摩托车未悬挂号牌、使用伪造、变造号牌等涉牌违法行为；
燃油两轮摩托车驾驶人无证驾驶、准驾车型不符、使用伪造、变造驾驶证、行驶证等涉证违法行为；
燃油两轮摩托车非法改装、超速、飙车、追逐竞驶违法行为；
燃油两轮摩托车驶入禁限区域、占用应急车道行驶等其他交通违法行为。
处罚措施
对未悬挂号牌、悬挂假号牌在路边停放的车辆依法清拖；
对非法改装、未悬挂号牌、悬挂伪造号牌、使用其他车辆号牌的车辆依法扣留；
对扣留车辆不接受处理、不能提供合法来源证明或未列入国家机动车产品目录的不予发还；
对无证驾驶、准驾不符、使用伪造、变造号牌的依法拘留；
对遮挡号牌、不按规定安装号牌、驶入禁限区域等其他违法行为一律高限处罚。
在全警执法基础上，加强专项打击整治和日常综合管控，突出强化对早晚高峰、中午时段以及夜间等违法高发时段的针对性执法打击。
以主城区、环路、主要道路、节点交叉路口等重点区域为主战场，对非法改装、涉牌及飙车等违法行为进行集中整治。特别是针对非法改装的大排量、高噪音燃油摩托车违法“第一时间发现、第一时间处置”，最大限度规范燃油两轮摩托车在本市通行秩序。
同时，强化源头管理，与交通、工商、质监等部门密切配合，从销售、登记审验、改装、使用各环节严密非法改装摩托车执法管理链条，实现闭环管理。针对加油站、快递分拣站、收费停车场、房地产中介等燃油两轮摩托车违法高发点位，开展排查核录工作，对未悬挂号牌、悬挂假号牌的摩托车，一律进行清拖。
积极开展社区摸排，依靠群众发现嫌疑车辆线索，逐个落地追查；主动深入送餐、寄递企业，排查、整改相关问题，消除潜在交通安全隐患。
来源：北京晚报、北京日报、北京交警
可能又有人要说
车还没管好呢，又找摩托车的事儿
放心，您要是不违法，不会有人找您的事儿
不管是管理整顿什么车，都是为了路上安全
只要您是交通参与者，就得遵守交通法规
别人犯错，并不是您也犯错的理由
只有每个人都做到约束好自己
咱大家伙儿的交通环境才会原来越好
您说是不？
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