地铁急刹她摔成十级伤残却因一个动作,地

低头族的危害不用多说,现在又多了一桩,出意外难索赔!

在地铁车厢玩手机(有谁不玩吗~),突然遇到急刹车,苏女士摔成颅底骨折,她状告北京地铁公司要求赔偿一案,日前进行终审宣判。

北京二中院撤销了一审判决,认定地铁方紧急制动无过错。根据《侵权责任法》第二十六条:“被侵权人对损害的发生也有过错的,可以减轻侵权人的责任。”减轻地铁一方责任,担责四成。

苏女士有重大过失,改判担责六成,地铁方赔偿苏女士.56元。而在之前的一审判决中,地铁公司赔偿额达11万多元。

乘客玩手机地铁急停头部触地摔成10级伤残

事情发生在年1月14日上班早高峰时段,苏女士乘坐北京地铁2号线时,遇信号故障,列车紧急制动,正在玩手机的苏女士摔倒,头部触地受伤。

医院诊断,苏女士为颅底骨折,住院半个多月,伤残鉴定结论为10级伤残。

苏某向法院提起诉讼,要求北京地铁三分公司赔偿伤残赔偿金、精神抚慰金等共计20万余元。

法院一审:地铁应承担90%责任

一审法院经审理认为,苏女士因列车紧急制动摔伤,地铁三分公司应承担赔偿责任,但苏女士作为成人,乘坐地铁时未手握扶手,未尽到注意义务,也应承担一定责任。

一审判决,北京地铁三分公司承担90%责任,赔偿苏某各项损失11万余元。地铁方面不服判决,提出上诉。

二审反转:地铁方无过错乘客负主要责任

双方在二审开庭时,继续争论“坐地铁不扶扶手受伤该谁担责”的话题。二审法官仔细观看了事发时的监控录像,并将这一过程详尽写进了判决书。

判决书显示,事发之前,苏女士站在过道里,上方就是垂吊的扶手,双手一直拿着手机低头在看,注意力高度集中,没有任何多余动作,即使有乘客下车腾出座位,她也没注意。事故发生的瞬间,附近另一名女乘客趔趄了一下,而苏女士则趔趔趄趄地摔了出去,“但并非猝然倒地”。

法院强调,对地铁这种交通工具致乘客受伤的情况,适用无过错责任归责原则,由地铁三分公司承担赔偿责任,但责任比例需要研究确定。

二审为何这么判?受害人过错在哪儿?

“无过错责任”是指没有过错造成他人损害的,依法律规定由与造成损害原因有关的人承担民事责任的归责原则。

适用这一原则,主要不是根据行为人的过错,而是基于损害事实的客观存在。其中比较典型的是机动车与行人、非机动车驾驶人之间发生道路交通事故的,机动车一方要承担无过错责任。

在这起案件中,最终,北京市二中院经审理认为,地铁三分公司的地铁列车在运营中尽到了安全保障义务,紧急制动的行为没有过错;苏某长时间未扶扶手、对其自身安全未尽到合理注意义务,构成重大过失,这对损害的发生具有促成作用;地铁列车的紧急制动行为和苏某未扶扶手的行为相结合,导致损害后果的发生,而后者构成损害后果发生的主要原因。

北京市二中院经审理认为,原审判决认定的损害分摊比例不当,二中院依法予以调整,地铁三分公司承担40%责任,赔偿苏女士5万6千余元。

审判结束后,法官这句话说的很好:

这个是你自身的

生命安全问题

不要把这希望寄托到别人身上

来源:央视新闻、北京晚报

版权归原作者所有,如有侵权请及时联系

支持法官说法的点个大拇指!低头族们,为了生命安全,把头抬起来!最起码,也应该扶个扶手啊!









































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