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一直以来，人们总是习惯把目光停留在那些成功的“一号人物”身上。
他们或是企业中的精神领袖，如华为任正非、联想柳传志；或是企业中杀伐决断的决策者，领路人，如京东刘强东、双汇万隆、顺丰王卫，主动或被动站在聚光灯下，备受外界瞩目。
如果把企业比作是行驶在大海中的一艘巨轮，一号人物是掌舵者，负责制定航向及其战略；二号人物在其身后，既是决策者的智囊、助手，也是业务执行的中坚力量；而员工们就是保证巨轮乘风破浪、顺利远航的水兵。这就像张勇之于马云，刘炽平之于马化腾，充当了“左膀右臂”的角色。特别是经历危机时刻，越发凸显二号人物的重要性。
但也有例外。例如，这些年京东的管理层里面，除了铁打的创始人刘强东，下面高管几乎都是职业经理。除了京东，万隆作为双汇创始人，身上的英雄气概今天仍然无人能及，但双汇还没有二号。霸道总裁郭台铭也说，尽管自己常常讲要交棒给年轻人，“但是我不能轻易退到第二线，不然明天股价就跌了。”而曾经神秘低调的顺丰王卫，同样是绝对是无可替代的老大，顺丰控股有很多副总，但只有一个董事长，同时还兼总经理，这两个职位都是王卫兼任。
太过鲜明的企业家个人标签，很大程度上和其所创办的企业划上等号。想要一定程度上放权公司管理，并不是件容易的事情。
“霸道总裁”郭台铭
郭台铭是富士康中绝对的“霸道总裁”。
虽然外界对于接班人的话题从没有停止讨论过，但用郭台铭自己的话来说，“我最近常常要讲交棒给年轻人，但是我不能轻易退到第二线，不然明天股价就跌了。”
从深圳西乡崩山的一个小小厂区，到现在成长为一家年收入近亿元，拥有员工万人的“超级企业”，郭台铭创造了“富士康模式”，就连美国总统特朗普也盛赞其为“世界上最伟大的商人”。
哪里有肉，哪里就有猛兽；哪里有花，哪里就有蜜蜂；哪里有机会，哪里就有郭台铭。
郭台铭常被人形容为“成吉思汗”，而他本人倒是很喜欢成吉思汗的一个故事和曾经讲过的一句话：“如果当一群老虎被一个绵羊所带领，那这一群老虎也变成绵羊。”
郭台铭说，自己愿意做那只老虎。关于他的那本经典书籍《虎与狐》总是摆放在员工书柜的显眼处，书名寓意成大事者须同时拥有狐狸的灵活和老虎的气震山河威势，才有可能在残酷丛林中生存下来。
郭台铭觉得作为一个领导者，多少要有一些霸气，因为最后做决策、并对决策成败负责的人就是那个领导者。他信奉一句话：走出实验室的没有高科技，只有执行的纪律，纪律就在工作上，每个人要扮演好自己的角色。
对于富士康中职位稍微高点的管理人员，郭台铭是绝对的严苛。他表示：”被我骂得越凶，越有可能是接班人”“接班人肯定不是跟我创业的这群人，年龄太近，我一定要年龄跟我差20岁的。”
而对于员工，像平时的伙食，郭台铭也要“过问。”对于员工福利，郭台铭曾经讲过一个把深圳鸡腿买空的小故事。“为了吃鸡腿，我买了一个大冰箱，同仁问你为什么要买冰箱？我说我必须礼拜一买到礼拜五，礼拜六才可以一人分一只鸡腿，我们把深圳和昆山的鸡腿都买了还不够，还要买来冰着。”郭台铭说。
对于培育公司接班人，郭台铭说是他个人每天白天、晚上都在思考的问题，“由于未来需要人工智能（AI）、物联网（IoT）的跨领域人才，鸿海已展开相关人才的培育，但现阶段还不能告诉他们“你们就是接班人选”。
顺丰王卫：快递之王
在快递业内，顺丰的创始人和实际控制人王卫，应该算是最低调的大佬，过去一度连一张照片都不愿被拍。
但在顺丰内部，王卫却绝对是无可替代的老大，顺丰控股（.SZ）有很多副总，但只有一个董事长，同时还兼总经理，这两个职位都是王卫兼任。
从顺丰创立到之后的几次业务创新或转型，重大决策都由王卫亲自来定。多位顺丰的管理层也透露，顺丰内部这几年变化其实很快，不管是组织架构还是业务板块，但不变的是有比较好的容错机制，因为“Dick(王卫的英文名)对新业务的创新还是很鼓励”。
在顺丰内部，王卫也可以说是员工们的精神领袖，因为他一直坚持在“人”上进行投资。
在快递行业内，顺丰快递员的工资高、待遇好，已经是公开的秘密。王卫认为，公司努力提高员工的待遇，不断改善员工的作业环境，员工才会真诚地对待客户，为客户提供更好的服务。
年4月，一名顺丰的快递员在北京骑电动三轮车派送过程中，与一辆黑色京B牌照小轿车发生轻微碰撞，驾驶小轿车的中年男子连抽快递员耳光并使用侮辱性语言。
当天晚上，一向低调的王卫震怒，破天荒地在自己的
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