上月底,北京市路侧停车电子收费系统完成主体功能建设,并在石景山区鲁谷路率先上线试行电子收费。这个全市首个启动的路侧停车电子收费试点目前究竟运行得怎样?记者昨天实地探访发现,由于规定停车管理员不能接触现金,停车缴费也不能砍价,一些车主要么少交要么逃费,一些车位的停车费比试点之前减少了一半。
北京市路侧停车电子收费系统完成主体功能建设,并在石景山区鲁谷路率先上线试行电子收费
体验:停车入位POS机语音提示在位于鲁谷路南北两侧的路边,记者看到,这里共设置了余个路侧电子停车桩,这些高约1米左右的灰色停车桩看上去小巧玲珑,占地面积很小,每个都安装在车位线斜右后方的位置,以保证电子停车桩上的摄像头正好可以捕捉到停车位上机动车的车牌号。除了摄像头外,这个外形酷似“蝌蚪”的电子停车桩的“大脑袋”上一前一后还有两处显示灯,在没有车停放在停车位时,停车桩显示为绿灯,一旦有车进入停车桩“看管”的停车位后,停车桩的灯光即显示为红色。这样的设置主要为了方便夜间司机发现停车位。
记者选择了一个路侧停车位进行停车体验,刚刚把车调整入位,位于不远处的一名停车管理员手上的POS机便发出了有机动车停车入位的语音提示,不过和以往停车员需要迅速跑过来给司机手写停车时间记录单不同,因为有电子摄像头的记录,管理员的手持POS机上可以记录停车时间,精确到秒。
车辆停放一段时间后,记者打算开车离开,由于目前是路侧停车电子收费的试运行阶段,还是需要停车管理员的协助才能完成缴费。管理员需要拿POS机扫描车牌号、结算订单、然后车主可以选择使用ETC、IC卡、北京那个医院治疗白癜风最好中国白癜风治疗去哪里
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