医院订阅哦！/07/04热点南方大暴雨致万人遭灾，国家防总预言的大洪水真的来了近日，湖北、安徽南方多省连续遭遇强降雨侵袭。截至3日，受灾人口已达万人，因灾死亡人、失踪45人。未来三天，长江中下游及三大湖水位将超警。而此前，国家防总就曾预测：长江、松花江、淮河、西江等可能发生大洪水。回过头看，此前的预测对极端天气的解读确实具有一定的意义。以下是5月底发表的预测文章。对于极端天气的袭击，专家表示，其实这都是厄尔尼诺惹的祸。虽然厄尔尼诺在5月会结束，但是这并不代表其对全球气候影响的结束，而且对于中国来说，厄尔尼诺的影响存在滞后效应。多地开启“看海”模式，不免让大家担心起来，我们还会遭遇像年那样的大洪水呢？▲抢险人员在装填沙袋，填补塌陷空缺。采访专家：李京（北京师范大学教授，北京地理学会理事长，国家减灾委专家委员会委员）程晓陶（全球水伙伴中国委员会秘书处副秘书长，国家减灾委员会专家委员会委员）周兵（国家气候中心气候监测室正研级高工）文/记者白竟楠▲航拍武汉新洲举水溃口淹没区▍厄尔尼诺导致南方持续强降水南方的降雨究竟有多强，大家先来感受一下。▲暴雨灌满湖北一体育场其实，除了这两日的大暴雨，此前的三、四、五月份，我国南方已经经历了多轮暴雨强降水的过程。南方频频出现强降雨过程，这肯定是异常的，并且与厄尔尼诺密切相关。▲暴雨还会造成泥石流等次生灾害首先，天气原因的“掌门人”就是我国所处的地理位置——副热带高压带。周兵说：“南风的降水很大程度上跟影响我国的副热带高压系统是密切相关的，副热带高压总体来说，在这个春季表现得异常强大，同时位置也比较偏南。我国南方处在西南气流控制下，来自于印度洋以及南海附近的水汽能够进入到我国江南一带，也包括了华南也包括了长江流域地区，所以说水汽条件非常充沛。”当然，厄尔尼诺的出现配合着我国所处的这一地理位置，成为“帮凶”。其实，厄尔尼诺并不是一个“坏人”，他的出现会诱导出一个好天气环流系统，这个好系统出现在菲律宾以东到我国南海附近，不过这会使得副热带高压从南海到西太平洋一代异常强大。所以，中国南方就成为了这个好系统的牺牲品。不过，周兵说，从理论上讲，现在处于前汛期前期，但是却已经掀开了暴雨的历程。厄尔尼诺带来了全球范围气候的异常，根据国家气候中心的预测，厄尔尼诺在5月会结束，但是，厄尔尼诺的结束并不代表厄尔尼诺对全球气候影响的结束，而且对于中国来说，厄尔尼诺的影响有滞后效应，并且我国的气候主要是季风性气候，其最大特点就是年和年之间的降水变率比较大，这些原因综合导致了我国气候的复杂，并且难以预测，灾害天气可能还将持续。▍北方更需要海绵城市建设对于城市来说，一般的降雨都是“洒洒水”，但是如果暴雨来袭，城市就可能会面临“看海”的危险。其实，城市建设已经能够应对较大的雨水量，但是暴雨也分等级，降水量在50至毫米每平方米之间是暴雨，至毫米是大暴雨，如果一天超过了毫米则为特大暴雨。所以，城市被淹与否与暴雨的强度有关。而且，暴雨和地震一样，也有中心。程晓陶说，一场暴雨从时空分布上是不均匀的，例如在年的7·21大暴雨中，大量的人员伤亡在房山，因为此次暴雨的中心在房山，那边最大的降水量超过了毫米。所以即使同一个城市，不同的地点，影响程度也不一样。但是，重修地下管道不现实，北方干旱，综合利用雨水是长远的节水之道，所以建设海绵城市势在必行。年至今，我们的城镇化率上涨了20多个百分点，改革开放城市人口增加了6个亿，6个亿等于欧盟28国人口的总和，人家几百年的历史被我们压缩到了几十年，加之中国的建设顺序是地上优先，所以地下管道建设水平确实不高。“所以，工程和非工程措施同等重要”，李京说。季风区的降雨特点是一年的降水主要集中在夏季的两个月，雨季结束之后马上就要面临抗旱的任务，所以，把洪水转化成水资源，最重要的两点就是拦蓄和下渗。年10月，国务院办公室引发了关于推进海绵城市建设的指导意见，制定目标70%的降雨就地消纳和利用，同时，年城市建成区20%以上的面积达到指标，年80%以上的面积达到指标，显然，现在的城市建成区能达到这个指标的面积达不到20%，目前城市的整体下渗能力很差。建设海绵城市能够“吸水”，但吸收的水往哪里排又成为一个问题。如果排到河里，必然会造成河水的水位升高，使得涝水在河里无容身之地，因涝至洪会带来更多的麻烦。所以，在排水管网的设计很重要的同时，增加其本身的蓄滞渗的能力更加重要。仅仅增加下洼式绿地，建设雨水花园等，是不能解决根本问题的。程晓陶说，中国的地区差异很大，要根据每个城市各自的自然环境特征建设海绵城市，不要盲目追求高指标，而要低指标、大范围，指标逐步提高，这样才合理。▍我们还会“相约98”吗?周兵说，从3月21日开汛以来，今年的情况不容乐观。“因为我们对流域的监测显示，珠江流域、长江流域、辽河流域等这些流域到5月10日为止，平均的降水量和常年同期来比偏多2到3成，跟年也是这个同期来比，有些地方偏多了3到5成。这是多的情况。”周兵说，“就少的地方来说，像淮河流域、海河流域以及黄河流域，这些地方降水总体来说目前为止偏少了1成到4成，海河流域偏少47%为最多。南北差异相当明显。”今年长江流域到底会经受怎么样的考验呢?首先，面临汛情非常严峻，这是一个巨大的挑战，出现洪涝的风险较大。不过，长江流域从90年代末以后有了三峡工程，三峡工程的主要功能之一就是防御和调度洪水，这个功能在今年可能会明显显现。当然，今年可能会重新相约98天气，但是我们还会相约98的灾难吗?专家认为，年以后，国家采取了一些类工程和非工程建材措施，即使出现如同年一样强度的暴雨，也不会出现同样的局面。同时，年也没有建立国家级的应急体系。李京说：“3年开始建设国家自然灾害应急体系，前不久刚公布国家自然灾害的应急预案第三版，每一版都是根据多年的灾害应急的实践，对前一版的内容进行加强和修改完善，整个体系的建设都加强了。”我们应急的能力从管理这方面有一个很大的提高。救援人员、各种新的技术的使用、仓储救灾的物资、应急物流和应急通讯的能力等都提高了。“当时哪儿有那么多的手机，现在不仅人人有手机，还有一大批卫星通信设备，我们手机通信要是断了，还可以用卫星通信设备保证应急时的正常通信，虽说离尽善尽美还有不少距离，但比那会儿防灾能力要高多了。”李京说。年的洪涝灾害不仅让每一个人铭记于心，更给了人们一个教训。年之后5年的水利投资，是建国年到年，这几十年的投资要高两三倍，从工程措施到非工程措施都不可同日而语。所以，灾害天气人们不能选择，但是城里的小船不会说翻就翻了。人们真正希望的是一次洪水零伤亡，即使没有全流域的洪水，只是出现几个小的事件也是需要我们高度警觉和预防的。▍在城市暴雨中确保人身安全南方遭遇强降雨，洪涝已导致数十人死亡，下大暴雨造成的人身伤亡都是被淹死的吗?其实，淹死只是暴雨致死的原因之一，暴雨天，人身安全防范更加困难，说不定一个井盖就能要了人命。要避免悲剧发生，最重要的就是“长心”，对于自己经常上下班路段是否有下洼式立交桥，是否有低洼爱积水路段要心里有数，能绕道就绕道，绕不过去大不了不去上班，抱着侥幸心理就容易发生意外。而且预警心理很重要。程晓陶举例说，两年前在深圳的一次大雨中，一位女士开车接她先生，结果她的车在一个涵洞里被淹，车被水泡熄火后她还依旧坐在车里给自己的丈夫打电话说已经报警，正在等待救援，最后，水位慢慢上涨，她没有获得逃生的机会，被淹死在车中。暴雨天气在汽车中发生的意外很多，因为人们总觉得能开过去或者没有预警心理，最后错过最佳逃生机会只能等死。第二个危险地带就是下水道。下大暴雨时，经常有井盖因为雨水压力被顶开，甚至井口原本就没有井盖，有时就会有行人一边打电话一边走，雨声又很吵，顾不上看路，最后掉到下水道里被淹死。其实这也是完全可以避免的，但凡用心观察就能看出，没有井盖的地方一定有漩涡，绕开就好。但只是这么一个简单的动作，注意不到就会丧失生命，很危险。第三个现象是被电死。暴雨时，有的地方电线会掉下来，当接触到水的时候，水体就会带电，而电场会往外围变弱，所以如果不留心，第一只脚踏入带电水体后难以察觉，当跑入之后最后抽筋倒下，就晚了。通常，这种情况下他人无法实施营救。“所以，进入水体后感觉腿脚微微发麻，就说明水体有电，要赶紧撤出，老百姓只要有一些常识，好多灾难是可以避免的。”程晓陶说。下面的图示，告诉你在雨中如何做好安全防御？看到最后面，你会喜欢的三亚微家园记者今天从三亚市委组织部获悉，该市26个党组织建立全国治疗白癜风最好专科医院治疗白癜风应到北京那家治最好
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