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今天(28日)上午,京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组第6次联席会议领导小组全体会议在京召开,三地交通部门签订了多条跨界道路、跨省高速联络线接线协议,进一步提升京津冀区域交通互联互通水平。
根据接线协议,北京姚家园路东延将一直接到河北三河神威北大街。
三地多条跨界道路“牵手”
今天三地签订的协议包括:
京冀姚家园路东延和神威北大街
石小路和安石路两份跨界道路接线协议
津冀密涿京沪高速联络线接线协议
“今天作为阶段性成果的展示,北京与河北共同签订姚家园路东延和神威北大街、石小路和安石路的接线协议,标志着互联互通又迈出了重要一步。”
北京市交通委协同发展处处长赵阳介绍,目前北京市加快推动市域内项目前期手续,积极与河北对接设计方案,研究检查站设置工作,争取早日实现项目开工建设。
通清路将连接通州与武清
市交通委主任谢正光介绍,
年6月签订了唐廊高速津冀段接线协议,为实现首都地区环线高速全线绕出北京又迈进一步。承平高速、新机场南北航站楼联络线正在推进项目前期。
普通公路方面,连接天津武清与通州的通清路目前正加紧推进征拆工作,争取早日实现贯通。
西太路、G京冀接线协议已经签署,继续推进靠烟路等对接道路的前期工作。同时,开展通州与北三县衔接道路的前期研究。
通州与北三县公交线路优化
围绕雄安新区和北京城市副中心建设,今年将加快推进京雄高速北京段项目、智慧公路试点建设,加强北京与雄安新区之间高速公路快捷联系;继续推进东六环改造、京哈高速拓宽改造工程,进一步提升中心城区至城市副中心的交通服务保障;加快推动副中心内部道路骨干路网建设;实现北运河(通州段)全线游船通航。加快推动跨界道路规划对接,打通交通堵点。
谢正光介绍,
交通部门加快研究跨行政区域的公共交通一体化发展政策。推动京津冀交通运输数据资源交换共享,持续推进年度京津冀交通一体化蓝皮书编制。做好北京朝阳站、丰台站等各车站周边交通接驳工作。组织研究优化提升通州区与北三县公交线路的方案,不断提升区域交通运输服务一体化水平。
在优化公路交通网络化布局方面,
加快G新线高速、大兴机场北线西延段、通清路、良常路南延、西太路等项目建设,力争实现承平高速开工,加快推进靠烟路、厂通路等一揽子项目前期工作,协调推动首都地区环线高速全线绕出北京市域。
“通武廊”班线公交化改造
天津市交通运输委员会党委书记、主任王魁臣介绍,将加快建设“轨道上的京津冀”——加快建设京滨、京唐、津兴铁路,配合国铁集团开展京沪辅助通道(津潍铁路)前期工作,力争早日开工建设,推进“通武廊”市域(郊)铁路规划前期研究。
在提升运输服务方面,实施京津通勤便利化措施,推进“通武廊”班线公交化改造,做好“京津快速通勤直通车”服务。
此外,加快建设津石高速公路天津东段,推动京津塘高速公路改扩建前期研究,实施津歧公路、工农大道等新一批省际接口路提升改造工程,推进团大公路、马营公路、G宁河城区段改线项目等前期工作。
继续做好常态化疫情防控期间承接首都机场国际航班分流任务。推进机场三期扩建工程前期工作,加快城际铁路和城市轨道交通引入机场工程,形成新的交通枢纽。深化京津冀机场错位发展,完善国内干支航线网络,做强日韩、东南亚航线,拓展“一带一路”沿线国家地区航线落实《加快推进中国国际航空物流中心建设实施方案》,支持基地航空公司发展,大力培育适航产业,提高口岸服务效能,继续建设大通关基地、国际邮件互换局。
来源:北京晚报,如有侵权请联系删除
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