专访北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛
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前几日在成都车展上发布的全新索纳塔，搭载了一个叫做“智心合一”的系统。这个系统有哪些独特之处呢？未来是不是还会放到其他的车型上？
全新索纳塔最大的特点就是搭载了“SmartSense”——“智心合一”系统。这个系统也是北京现代未来向自动驾驶方向过渡的一个智能系统，它有六大智能功能：AEB自动紧急制动系统、ASCC自适应巡航系统、AVM全景倒车影像系统、BSD盲区监测系统、DAW驾驶员疲劳提醒系统、LDWS车道偏离智能警示系统。此次，我们将六大智能系统同时应用在全新索纳塔这款车型上，可以说该系统在合资品牌里面是领先的。未来，这套系统也一定会应用在别的车型上。
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大家都知道，北京现代曾在一段时间内创造了业界领先的发展速度，包括产能的扩充都是非常快速的。那么北京现代近期所提出的本土化战略2.0时代，除了速度以外，现在更追求的是什么？
大家知道北京现代过去十五年的发展是非常快的，这种发展得益于我们产品品质的优良和可靠，也得益于中国用户对北京现代的肯定。
在过去十五年的发展当中，我们更多的还是引进现代汽车在全球的国际化产品。现在我们可以看到，目前中国市场在发生快速变化，消费者的个性化特征更加鲜明，竞争态势也越来越激烈。新趋势下的北京现代未来该怎么发展，我们也进行了多方位的思考。
首先，要考虑怎么将国际领先的产品和品质与中国当前在互联网方面的一些领先技术相结合，以满足中国消费者的需求，这是我们提出未来本土化2.0战略的一个基础和背景。从北京现代自身来说，要做好本土化战略2.0。
第一，未来我们从研发上要做到本土化。我们会以北京现代技术中心为主体，与现代烟台研发中心协同合作，在产品方面为我们提供更大的技术研发支持。现代汽车会同步将全球最领先的技术引进到我们的研发中心开发，同时也会按照中国的市场需求来开发产品。
第二，依托现代汽车中国大数据中心，我们会加大本地数据的采集，加大全球资源的本土化应用。
第三，顺应电动化、网联化的大趋势，加速与百度、科大讯飞等国内领先智能网联供应商的合作，全面启动具有本地特色的智能化、网联化产品的导入。
第四，本土化还体现在服务方面。未来，我们的产品要智能化，服务同样也要智能化。在今年4月上海车展时我们提出了“享你未想·北京现代的智慧服务”品牌，我想未来北京现代在智能和智慧服务方面的发展会走在行业的前列。
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新伊兰特EV刚刚上市不久，获得了不错的市场反应。那么北京现代在未来还有什么样的新能源产品计划。
首先说新能源的战略。实际上在去年6月份的时候，北京现代就发布了“新能源NEW计划”并推出首款新能源产品，在年之前，北京现代新能源的产品会达到九款，我们按照HEV、EV、PHEV及氢能源的方向来发展新能源的产品。
去年索纳塔混动车型已经上市，市场表现比较不错，在混动市场做到了除丰田之外的第二位，在国际市场也表现非常好。今年我们又推出了新伊兰特EV，这是一款重视品质的纯电动车。它是在伊兰特系列现有成熟平台基础上打造的一款以品质为主的电动车，续航里程是公里。
未来，北京现代在新能源领域还会有更多车型推出，我们会根据中国市场的发展需要引进全新的的平台，同时，我们也会在现有的产品上投入更多新能源的车型，这样做对整车质量控制和成本控制及消费者服务都有好处。因此，未来我们会在一些新产品和主销产品上推出新能源车型。
文
郑小庆
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