中国民航局近日发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告。通告对国内航空公司公布的运输总条件、机上延误应急预案中关于航班延误后的服务内容及补偿方案进行了汇总。
通告显示，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准。
多数航企最高补元
民航局最新数据显示，年1月至11月航班正常率达76.46%，同比提高9.16个百分点，在构成航班延误的各类因素比重中，天气因素由年的29.5%上升到目前的56.8%，已成为影响航班正常的主要原因。
根据民航局近日发布了42家航企延误补偿标准，因天气、突发事件等“不可控”原因造成的航班延误，旅客住宿、餐食费用需自理，将无法获得补偿。即非航企原因的延误处置上，42家航企均采取“协助安排、费用不担”的运输总条件。
相比之下，针对航企原因造成的航班延误，各航企的处置方式和补偿标准略有不同。记者梳理发现，国航等多家航空公司公布的航班延误补偿标准基本一致：延误4小时(含)以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币元;延误8小时(含)以上，每位旅客补偿人民币元。中国国航表示，航班在经停地点延误或取消，或者国内航班发生备降，“无论何种原因，我们将向您提供餐食或住宿服务。”
在航班延误补偿标准上，深圳航空、山东航空、昆明航空、大连航空、国航内蒙古公司、重庆航空、海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、东海航空、西藏航空、青岛航空、江西航空等对旅客的补偿金额亦为最高不超过元。
东方航空和上海航空则将上述标准设定为“最低”标准。东航表示，航班延误8小时(含)以上，最低补偿标准为人民币元。也就是说，旅客实际拿到的补偿可能高于这一数字。另有部分航企或增加了延误4小时至6小时的补偿档位;或将补偿金额下浮元。
部分航空公司不予补偿
对于航班延误的补偿，中联航、长安航空、西部航空、乌鲁木齐航空、九元航空、春秋航空、桂林航空、广西北部湾航空等航企表示，无论何种原因导致航班延误或取消，均不提供经济补偿。
记者注意到，在无经济补偿的航空公司中，过半都是廉价航空公司。“基于商业模式差异，在航班出现延误时，低成本航空公司很难为旅客提供经济补偿。与不提供餐食等条款一样，这一信息会在治疗白癜风最好的办法普通治疗白癜风需要多少钱
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