北京市政府负责制定票价,并行使监督权
本周开通的地铁4号线,在为京城百姓提供又一条南北地下交通干线的同时,仍然保持北京地铁2元一票制的统一定价,这是值得喝彩的事情
众所周知,香港地铁是在世界范围内唯一实现盈利的轨道交通经营者有消息说,由于实行2元票价,以及禁止站内配建便利店、书店等商业设施,港铁进京能否继续盈利备受关注京港地铁有关负责人高调回应,通过沿线客流统计,4号线盈利不成问题根据预测,初期日客流量将达到73.13万人次
4号线在国内第一次采用特许经营模式运营,香港地铁取得30年特许经营权由港铁、京投、首创三家组成的京港地铁公司负责4号线项目运营管理、全部设施的维护和资产更新,以及站内的商业经营
2元票价不变,仍然可以盈利京报网北京晚报,这里体现了管理、经营能力倘若港铁取得内地地铁的成功运营经验,不仅值得我们为之喝彩,更加值得我们“见贤思齐”,认真向港铁学习过去的几十年,内地一些公共服务部门,一提改革就要涨价,不涨价就要亏损,而没有在管理上真正下一番工夫向管理要效益,似乎从来都是一句空话我们希望港铁管理模式在4号线取得成功,为我们改变公共服务部门长期存在的“亏损——涨价——再亏损——再涨价”的管理模式找到一条新路新路在脚下,新路在地铁4号线(苏文洋)
北京哪家看白癜风好白癜风哪个医院能治疗得好